La visite des deux premières sections s'est achevée par une réunion de restitution le 29 mai 2026 présidée par le Ministre des Travaux Publics à la base vie de l’entreprise SINOHYDRO. Cette dernière a permis de faire le point sur l’état d’avancement des travaux et de définir les stratégies à mettre en œuvre pour comprimer les délais d’exécution des projets.

En présence du Secrétaire d’Etat auprès du Ministre des Travaux Publics chargé des Routes, des autorités administratives, des missions de contrôle, des entreprises et des équipes techniques du MINTP, le Maître d’ouvrage a insisté sur la nécessité d’améliorer la coordination entre tous les acteurs afin d’obtenir des prestations conséquentes sur le terrain. Au cours des échanges, le Ministre des Travaux Publics a relevé les efforts réalisés par les entreprises, notamment sur le lot Magada-Guidiguis, marqué par une bonne organisation des équipes, l’anticipation dans la production des matériaux, l’installation des équipements et l’avancement des ateliers de préfabrication des ouvrages hydrauliques.
Le Ministre des Travaux Publics a toutefois prescrit une accélération du rythme des travaux, rappelant que les ressources financières du projet sont disponibles et que les entreprises doivent améliorer leur production mensuelle. Il a indiqué que les projets présentant un niveau d’exécution satisfaisant bénéficient de paiements prioritaires, conformément aux orientations données récemment aux services compétents du Ministère des Travaux Publics.
Poursuivant ses directives, le Ministre des Travaux Publics a également rappelé que les projets routiers réalisés dans la région de l’Extrême-nord intègrent systématiquement des aménagements connexes destinés à améliorer les conditions de vie des populations riveraines. Voiries, salles de classe, marchés, magasins de stockage, équipements marchands et adductions d’eau constituent autant d’infrastructures d’accompagnement prévues autour des projets routiers.

 À cet effet, il a instruit les équipes techniques d’accélérer la préparation des dossiers relatifs aux aménagements connexes et d’ouvrir rapidement le dialogue avec les partenaires techniques et financiers afin d’aboutir à des solutions compatibles avec les procédures de la Banque Africaine de Développement.

Le Ministre a également insisté sur la nécessité d’une meilleure communication autour du projet. Il a demandé que les populations, les autorités administratives, les leaders d’opinion, les autorités religieuses et les collectivités territoriales soient davantage informés des impacts attendus des travaux et des aménagements prévus dans les différentes localités traversées.
S’agissant des aspects techniques, le Maître d’ouvrage a insisté sur la nécessité de préserver l’environnement des carrières après exploitation, en prescrivant la remise en état systématique des sites utilisés pour la production des granulats. Il a par ailleurs salué les efforts déployés en matière de signalisation et encouragé l’emploi de la main-d’œuvre locale, en particulier celui des jeunes, afin de favoriser l’acquisition de l’expérience professionnelle.
En guise de conclusion, le Ministre des Travaux Publics a exhorté les missions de contrôle, les ingénieurs de suivi et les entreprises à développer un véritable esprit de complémentarité pour la bonne exécution du projet financé par le gouvernement, la Banque Africaine de Développement, l’Union Européenne.